隔膜泵的檢修
一、拆卸與裝配
    1、隔膜計量泵液缸部件的拆卸  把柱塞移向中間行程位置，將柱塞從十字頭旋出。在拆下吸排管法蘭和泵托架與液缸部件連接的螺母后，將隔膜液缸部件從機座上拆下來，然后按以下順序全部拆下泵內(nèi)的各個零件。
    （1）拆下安全補油閥部件或安全閥，拉出柱塞，擰下填料壓蓋螺栓，拆下填料壓蓋，取出密封填料，柱塞套。
    （2）拆下吸排管壓板，依次取下閥套、限位片、閥球或彈簧及閥。
    （3）拆下缸蓋，依次取出隔膜、壓環(huán)、定位銷等。
    2、傳動箱的拆卸
    （1）由后部和側(cè)部螺塞處放盡傳動箱內(nèi)的潤滑油，拆下箱體后端的蓋板。
    （2）拆下電動機，取出聯(lián)軸器，擰下蝸桿軸承壓緊螺母，將軸承蓋、軸承、蝸桿和抽油器從傳動箱內(nèi)取出。
    （3）打開調(diào)節(jié)箱蓋，拆下調(diào)節(jié)箱的壓緊螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，使調(diào)節(jié)絲桿從調(diào)節(jié)螺母中退出來，取下調(diào)節(jié)箱，再將調(diào)節(jié)絲桿部件從上套筒拿下，然后把上套筒從傳動箱體上拆下。
    （4）拆下泵托架壓緊螺母，將泵托架從傳動箱體內(nèi)取出，打開傳動箱上蓋，從箱體內(nèi)取出十字頭銷。
    （5）將N軸和套在N軸上的偏心塊、連桿、偏心塊上環(huán)等一并從傳動箱里拿出，基本部件的拆卸順序如下：拆下調(diào)節(jié)螺母，即可從N軸上拆出偏心塊上環(huán)、軸承和墊圈；拉出套在偏心塊上的偏心塊套，取出滾針和偏心塊；將傳動箱體翻轉(zhuǎn)，拆下傳動箱體下軸承蓋，把蝸輪、下套筒、軸承等同時從傳動箱體內(nèi)取出，即可一一取出下套筒等。
    3、裝配順序  傳動箱裝配前清洗和檢查所有零件，對已磨損而不能修復者應更換新件。按拆卸順序，逆時針裝復傳動箱部分，應注意以下幾點。
    （1）重裝或更換新蝸桿、蝸輪時，注意重新調(diào)整蝸輪與蝸桿的嚙合位置（圖1）。調(diào)節(jié)方法是將蝸輪工作齒面薄薄地涂上一層紅丹，用手旋轉(zhuǎn)蝸桿數(shù)轉(zhuǎn)，觀察起嚙合點的位置，通過增減墊片的數(shù)量，使嚙合點達到正確的位置。

圖1 蝸輪與蝸桿的嚙合位置

    （2）回裝蝸桿和柱塞油封時，在軸頸處應無劃痕、碰傷的現(xiàn)象。并在密封表面上涂一層硅潤滑脂，可用0.3~0.5mm絕緣紙卷在軸頸上導向，將油封推入后抽出絕緣紙即可，不得用帶尖角的金屬塊撬，以免損傷油封唇口，影響油封的效果。
    （3）蝸桿與蝸輪之間間隙大小的調(diào)整可以通過加減墊片數(shù)量來適當調(diào)節(jié)，若間隙太大，泵運行有沖擊噪聲；而間隙太小時，運行時轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪則較為困難。
    （4）傳動箱按逆時針的順序裝復，再盤動聯(lián)軸器進行檢查，應轉(zhuǎn)動自如，不得有任何卡阻的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤和盤動電動機聯(lián)軸器，將行程調(diào)到零位置，裝上指向零位置的調(diào)量表；轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，把行程調(diào)到規(guī)定的大行程，并把十字頭移向前死點位置。
    （5）因計量泵是單脈動負載，載荷對蝸輪的磨損是排液沖程大于吸液沖程。因此，泵運行6000h后，根據(jù)蝸輪磨損情況，可將蝸輪相對原裝配的位置，繞軸線旋180°后裝回，這樣可以延長蝸輪工作的壽命。
    （6）按柱塞液缸部件拆卸程序，逆時針裝復于傳動箱上，并調(diào)節(jié)好填料壓蓋螺栓的松緊，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器試轉(zhuǎn)，應轉(zhuǎn)動自如，不得有卡澀的現(xiàn)象。
    （7）多聯(lián)泵在回轉(zhuǎn)對中聯(lián)軸器時，注意各泵柱塞相位角均勻分布，特別是相同機座代號同一傳動比，柱塞相位角必須均勻錯開，以免因負荷過于集中對首級蝸桿和電動機運行不利。
二、零部件質(zhì)量標準及檢修
    1、進排料閥  閥座與閥頭應有良好的吻合線，吻合線的寬度為0.25~2.00mm，并且上面不能有銹蝕、麻點等缺陷。若達不到要求，可采用機加工與定心敲擊法相結(jié)合修復。銹蝕嚴重時，應更換閥座。
    2、膜片  膜片應光滑，無劃痕，彈性符合要求。
    3、控制閥  調(diào)節(jié)壓力閥閥芯與閥座吻合嚴密，煤油滲漏試驗5min，滲漏不超過一滴。根據(jù)損壞情況，可相應采取加工、定心敲擊法或研磨法修復。無法修復則更換。
    補油閥質(zhì)量標準、檢修方法與壓力閥相同。
    （4）泵體部件  柱塞與導向管配合尺寸公差為H8/g8，圓度為0.02mm，直線度為0.02mm，表面粗糙度不大于Ra0.8μm，表面硬度為45~55HRC。
    配合軸徑與定位軸徑同軸度為0.02mm。柱塞的大修磨量為0.01D（D為直徑）。
    5、導向套  內(nèi)徑與外徑的同軸度為0.02mm。與柱塞配合尺寸公差面為H8/g8。密封圈應有良好彈性，無老化、裂紋現(xiàn)象，與柱塞配合面無劃痕損傷。
    （6）曲軸  主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合公差為G7/h6，圓度為0.02mm，直線度為0.02mm，表面粗糙度不大于Ra0.8μm。主軸頸與曲柄大修磨量為直徑的0.04倍。
    （7）曲軸軸瓦殼  與軸瓦配合表面無拉傷起毛現(xiàn)象，表面粗糙度不大于Ra0.8μm。與軸瓦配合表面的導向孔垂直度為0.02mm。
    兩軸瓦殼組合后，其兩端導向孔同軸度0.02mm。
    （8）曲軸瓦  與軸瓦殼配合尺寸公差為H7/g6，與曲柄頸配合尺寸公差為H7/g6，配合表面粗糙度不大于Ra1.6μm。軸瓦鍵槽與定位鍵配合尺寸公差為H7/g7。
    （9）曲軸套  與主軸頸配合尺寸公差為H7/g6，表面粗糙度不大于Ra1.6μm。內(nèi)徑與外徑同軸度為0.02mm。
    （10）中軸  與軸套配合尺寸公差為H7/g6。圓度為0.02mm，直線度為0.02mm，表面粗糙度不大于Ra0.8μm，調(diào)質(zhì)處理。配合軸頸與定位軸頸同軸度為0.01mm。大修磨量為直徑的0.04倍。
    （11）中軸套  表面粗糙度不大于Ra1.6μm。內(nèi)徑與外徑同軸度0.02mm。